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中新社台北12月18日电(记者朱贺刘大炜)针对台湾游客赴大陆团队游的“禁团令”实施已有五年，台湾旅游业者指出，无论“禁团令”还是旅游警示，都难挡两岸民间交流的真实需求，呼吁民进党当局尽快解除限制、恢复两岸直航点，回归正常市场机制。 2020年，民进党当局以新冠疫情为由推出“禁团令”，限制台湾民众赴大陆旅游；2024年又提升赴大陆及香港、澳门旅游警示至“橙色”灯号，建议民众“避免非必要旅行”。尽管政策限制，台湾民众赴大陆旅游形态更趋多元。台湾媒体推估，2025年两岸观光旅客数量相差近380万人次，观光逆差达1520亿元新台币。 近日举行的高雄冬季旅展上，福建旅游推介展位人头攒动。除了厦门、泉州等传统热门目的地，华东、华南、西南等区域的旅游手册供不应求，新疆的旅游资料则最为抢手，不少台湾业者主动索取以便于向游客推介。 “近两年，新疆持续居于台湾民众大陆游目的地榜首，成都、重庆、张家界等地也保持较高热度。”高雄市旅行商业同业公会理事长蔡宗佑接受中新社记者采访时指出，大陆游一直深受年长者喜爱，随着社交平台旅游信息日益丰富，越来越多年轻人也产生“去看一看”的意愿。 他说，大陆旅游服务品质不断提升，已获普遍认可，“只要去过就会改观”。 影视作品也成为推动大陆游升温的重要因素。《联合报》报道指出，大陆“影视+文旅”融合效果显著，以今春在台湾掀起追剧热潮的大陆都市爱情剧《难哄》为例，剧中呈现的重庆风貌吸引不少剧迷跨海“打卡”。数据显示，3月以来，台湾赴重庆机票搜索量同比增长240%，洪崖洞等取景地的客流量也显著上升。 大陆推出的多项便利化措施也获得积极反响。近期“首来族”申办台胞证费用减免政策、可签发一次有效台胞证的口岸数量增加至100个等举措，为台湾游客提供切实便利。台湾《远见》杂志评价，“禁团令”还挂在墙上，台湾人的行李箱早就跨过海峡。游客用双脚证明，“有些路，不等开放，也能出发”。 当下，较少的直航点与航班班次使得旅途更显周折。蔡宗佑介绍，台湾民众常需转机，耗时且影响出游心情。不少游客目前选择先飞金门，经“小三通”进厦门再转往大陆各地游玩。 从大陆业者视角来看，中国南方航空公司台湾分公司客运部经理兰虹受访时说，目前该公司两岸航班数量仅恢复至疫情前约35%。以往高雄可直飞乌鲁木齐，航程约五个半小时；现在则需经广州或深圳中转，旅行时间增加近一倍。 她也期待尽快恢复更多直航点，让观光业恢复正常运作，也让探亲访友的民众不再受路途奔波之苦。(完)
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